
REPORTAJE.-
Guillermo Ortelli, nuevo líder del TC y único doble ganador de la temporada habló con Carburando.
-¿Cómo asimiló el equipo la salida de Guillermo Kissling?
G.O.:-Fue una semana muy dura y una carrera muy especial para todos. Los autos ya estaban cargados rumbo a la carrera cuando pasó lo de Kissling. Por suerte se dieron buenos resultados.
-¿Cómo debería continuar el equipo sin Kissling?
G.O.:-Es una situación muy difícil, en especial para Gustavo Lema (propietario del JP). Tendrá que decidir si sigue como hasta ahora con Cristian Kissling, Iturrarte y Bulla o buscar a alguien. Por ahora las cosas salieron muy bien, pero es una decisión difícil para Lema buscar reemplazante.
-¿Son iguales las urgencias en TC que en TC 2000?
G.O.:-No, son diferentes. En TC los autos están encaminados y en el TC 2000 están en pleno proceso de desarrollo.
-Lema dijo que la necesidad mayor está en TC 2000...
G.O.:-Tiene razón. Por eso te digo que en TC los tres técnicos que tiene el equipo está visto que funcionan bien y en TC 2000 faltaría una cabeza. Pero eso no pasa por una decisión del piloto.
-En el TC, ¿no hará falta un director deportivo para la Copa de oro?
G.O.:-Puede ser...
-¿Qué cambió en el Chevrolet que venía desinflado y volvió a ganar?
G.O.:-Habíamos tenido problemas menores y lo del motor en San Luis nos retrasó. Creo que el trabajo más importante fue lo fino, los detalles finales que en conjunto contribuyeron a una mejora notable.
-¿Por qué tanta superioridad de los Chevrolet en 9 de Julio?
G.O.:-Fue casualidad. El fuerte viento de viernes y sábado perjudicó mucho a los Ford y Torino, y el domingo si bien las condiciones cambiaron ya estaban retrasados. La categoría está muy pareja.
-¿Tiene límites Ortelli en el TC?
-G.O.:-No. Quiero ganar siempre que pueda. Mientras siga sintiendo que cada victoria es como la primera seguiré corriendo con las mismas ganas. No tengo un límite ni una meta en especial. Cuando ya no tenga ganas de irme de casa a una carrera, cuando me duela tener que ir un fin de semana a correr, ahi pensaré que ya está, que ya se terminó la motivación. Eso todavía no me pasó.
-Con tantos pilotos jóvenes y muy entrenados, ¿seguís un régimen de trabajo especial?
G.O.:-Siempre me entreno. No sé si al nivel de los chicos que tienen 20 o 25 años, pero mi rutina la sigo siempre. Bicicleta, salir a correr y gimnasio en la semana me permiten seguir en ritmo.
-Volviendo al caso Kissling, ¿qué es peor, que se haya ido o que se quede pero peleado con el dueño del equipo?
G.O.:-Mirá...(piensa), es como una separación. Nosotros lo sufrimos de afuera. Pero si bien me duele mucho que no esté Kissling, creo que es mejor eso antes que sigan en una relación que estaba mal y perjudicaba a todos.
-¿Se notaba mucho que la relación Lema-Kissling estaba mal?
G.O.:-Sí, se notaba. Obvio...
-¿Ortelli está otra vez para campeón?
G.O.:-No sé. Falta mucho todavía.
-¿Ortelli volverá a ganar?
G.O.:-Ojalá. Si se dan las circunstancias volveré a ganar. Sigo disfrutando cada victoria como la primera. Es un momento único, increíble. Llegar al podio y ver a tanta gente feliz es algo que me pone piel de gallina, me motiva y me gusta.


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